احدث الأخبار

“أمانة الأحساء” تُعلن إغلاق مؤقت لتحويل مسار طريق الملك عبد الله “الجزء الشمالي”

الزيارات: 4661
تعليقات 10
“أمانة الأحساء” تُعلن إغلاق مؤقت لتحويل مسار طريق الملك عبد الله “الجزء الشمالي”
https://www.hasanews.com/?p=6634582
“أمانة الأحساء” تُعلن إغلاق مؤقت لتحويل مسار طريق الملك عبد الله “الجزء الشمالي”
إعلام الأمانة - الأحساء نيوز

كشف المتحدث الرسمي لأمانة الأحساء “خالد بووشل”، بأن أمانة الأحساء ممثلة في وكالة المشاريع، وبالتنسيق مع الادارة العامة للمرور بالأحساء، ستقوم خلال اليوم الأحد 19 ذو الحجة، بإغلاق طريق الملك عبد الله الدائري “الجهة الشمالية” للقادمين من عند ميدان “البانوش”، وذلك إشارة إلى قرب انتهاء أعمال مشروع تقاطع طريق الملك فهد مع طريق الملك عبد الله “الضلع الشرقي”، وضرورة استكمال أعمال ربط الجسر بطريق الملك عبد الله من الجهة الشمالية. 

وأبان “بووشل”، بأن الحركة المرورية سوف تكون للقادمين من طريق الملك عبد الله الجهة الشمالية ومن مدينة المبرز، الاتجاه نحو الغرب من ميدان البانوش باتجاه طريق الامير سعود فيصل (شارع النجاح)، وصولاً إلى الطريق المحاذي لممشى حي الاندلس باتجاه الجنوب، ومن ثم إلى طريق الداخلي لحي الاندلس حسب مخطط التحويلة باتجاه طريق الملك فهد، حيث سيكون الطريق البديل ذهاباً واياباً.  

في حين أن للقادمين من طريق الملك عبدالله من الجهة الجنوبية باتجاه الدائري الشمالي ومدينة المبرز، الالتزام بالتحويلة الحالية نحو طريق الملك فهد، ومن ثم استخدام الدوران الحالي قبل الدوار المؤدي إلى المدن والقرى الشرقية، والرجوع على طريق الملك فهد ومن ثم الدخول يميناً نحو الطريق الرئيسي الداخلي لحي الاندلس، وذلك حسب اللوحات الإرشادية باتجاه الطريق المحاذي لممشى الأندلس، ومن ثم الاتجاه يسارًا نحو الطريق المؤدي الى ميدان البانوش، حيث طريق الملك عبد الله الدائري الجهة الشمالية. 

وأمانة الأحساء إذ تتقدم باعتذارها لهذا الإغلاق، ونظراً لأهمية الحاجة إلى الإغلاق المؤقت، سعياً لإنهاء أعمال ربط طريق الدائري مع الجسر وتمهيداً لافتتاحه قريباً. 

وتهيب الأمانة والإدارة العامة للمرور، بالالتزام بالإرشادات والتعليمات المرورية، واللوحات الارشادية طوال مسار التحويلة المرورية، حفاظاً على سلامتكم وتسهيل للحركة المرورية.  

التعليقات (١٠) اضف تعليق

  1. ١٠
    زائر

    طريق الرياض ويش صار عليه أكثر من ثلاث سنوات في أقل من 100متر وبتكلفة مايزيد على 25 مليون خافوالله يامسلمين واتقوه

  2. ٩
    زائر

    من الاسؤوالسيئ تم عمل فتح دوران عند التميمي بطريق الخليج متسبباحوادث فيلزم اعادةالحزيرةكماكلنا علية بإقفال ذلك التقاطع للن اصبح كارثة وسؤ تخطيط

  3. ٨
    زائر

    لماذالم يستفيد من تخطيط طرق الرياض. لحركةاتقل السيارات ودون عمل دوارتحت الجسور
    اعتقد الاحساء تحتاج انتقال أمانة وهيئةتطويرالرياض الاخساءلترى النور لإعداد وتخطيط طرق وشوارالاحساء

    • ٧
      زائر

      تقاطع طريق الرياض مع طريق حرض الاميرمحمدبن فهد اين مصير هذاالموقع لانشاءنفق مع جسرعلوي وماذاانتهى علية وماهي الأسباب في عدم الشروع فيةلتنفيذ مشروعة

  4. ٦
    زائر

    اعمدةالضغط ألعابي للهربءبطريق الخليج والملك فهدوعبداللة لم يتم ازالتهابالكامل مشوهةالنظروالحس البصري متى يتم الانشاهدها

  5. ٥
    زائر

    توقعت احصل خارطة للموقع المذكور!

    الاحترافية في نقل الخبر مهمه الله يحفظكم.

    ليس كل الناس ستقرأ مقال طويل لتعرف ان كان الموضوع يؤثر عليهم!

  6. ٤
    زائر

    اخطاءيتكرركان من المفترض ازالةدوارالبانوش ويكون بدل من نفق لماذا لم تخدمون امانةالرياض في عمليةشق وإنشاء الجسورروالانفاق بمدينةالرياض عليكم الاستعانةبامانةوهيئةتطويرالرياض

  7. ٣
    زائر

    الدوران للخلف لطريق الاميرسعودبن جلوي القريب من سوبرماركت العثيم فهوبحاجة الى هيكلة لانه قريب من الدخول لشارع سمحاء مسبباعرقلةلحركةالسير ياام العاءةاوتسكيرالدخول لشارع سمحاء

  8. ٢
    زائر

    مع الاسف تخطيط بعض الطرق عشوائي وليس على اساس هندسي

  9. ١
    محمد عبدالله

    رساله موجهه ل اخواني في امانة الاحساء / نعم هناك جهود ملحوظه وهذا امر تشكرون عليه لكن في نفس الوقت هناك اخطاء

    جسيمه قذ يكون من الصعب التغافل عنها او غفرانها وهي تحديدا المديور اللي انتهجته الامانة في الاونه الاخيرة لاحظت

    تكرار هذا الطريقة في عدة اماكن على سبيل المثال طريق الخليج محاذاة اسواق التميمي لايخفى على اي عاقل المخاطر اللي تشكله

    هذي الطريقة من المديور وهي الاضرار اللي قذ تشكله للاشخاص والممتلكات- املين منكم تغيير الهيكلة التخطيطه لهذي المديور

    ووضعه بالشكل السليم حفاظا على سلامة الانسان ، المركبات ، و الطريق نفسه .

اضف تعليق

بريدك الالكترونى لن نقوم بأستخدامه.

You may use these HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>