بين الخطوط الحديدية والأمانة … “حي عين النجم”

الزيارات: 961
1 تعليق
https://www.hasanews.com/?p=6633353
بين الخطوط الحديدية والأمانة  … “حي عين النجم”
عبدالله الزبده

لا شك بأن عدد المركبات التي تجوب شوارع الأحساء قد زادت على الأقل بنسبة 40 بالمائة بعد قيادة المرأة، ومعظم مشاريع الطرق الموجودة الأن هي مخطط لها قبل تاريخ 10/10/ 1439هـ وهو البدء بتنفيذ القرار التاريخي بأن للمرأة حق القيادة، ولهذا القرار شُكلت لجنة لدراسة الترتيبات اللازمة لتطبيق الأمر السامي، ويفترض من ضمنها دراسة الحلول لفك الاختناقات المرورية لهذه الزيادة، وأكثر ما يزعج السائقين الازدحام عند مداخل ومخارج الأحياء السكنية في فترة الذروة وغالباً عند الخروج للعمل، وفي وسط الأحساء سكك حديدية تفصل الأحياء والشوارع عن بعضها، وتملك المؤسسة العامة للخطوط الحديدية أراضي واسعة من أجل مرور عربات القطار عليها.

ومن ضمن تلك الأحياء التي تصاب بالاختناقات المرورية صباحاً ومساءً مخطط عين النجم، فهذا المخطط يضم أحياء سكنية ودوائر حكومية داخل الحي مما يجعل هذه المداخل والمخارج مزدحمة في أوقات دوام الموظفين، ولتخفيف الازدحام المروري على تقاطع شارع عين النجم مع شارع الملك فهد، طالبو الأهالي بفتح الشارع الممتد من وسط حي عين النجم إلى حي السلمانية مروراً بسكة الحديد، كان هذا الطريق مفتوحاً عند البدء بإنشاء جسر تقاطع الملك فهد بطريق عين النجم ثم أغُلق، ومع ازدياد أعداد سكان الحي وبالإضافة إلى مراجعين الدوائر الحكومية يحتاج الحي لإيجاد مخارج إضافية لتخفيف الازدحام المروري والحوادث، فطالبو الأهالي أمانة الأحساء بإعادة فتحه ولكن القرار لا يتعلق بالأمانة وحدها بل موافقة المؤسسة العامة للخطوط الحديدية كون الارض تتبع لملكيتها، وحسب الرواية بأن المؤسسة طلبت من الأمانة “استئجار الأرض” وهنا توقف الطلب، فمن وجهة نظري مثل هذا الأمور التي تخدم المواطنين وتختصر لهم الوقت في الذهاب إلا أعمالهم أو المراجعين الذين يترددون على المباني الحكومية لإنجاز معاملاتهم، لا ينبغي أن تحسب بهذه الطريقة بل يكون هناك تعاون وتناغم بين القطاعات الذي يصب في مصلحة المواطن.

علماً بأن هناك مشروع نقل مسار خط السكة الحديدية خارج النطاق العمراني وكان القرار قد صدر بأمر الملك عبدالله بن عبدالعزيز رحمة الله

بتاريخ 12/10/1434هـ بتكلفة 725 مليون ريال، ولكن هذا المشروع يمر بعوائق لم يتجاوزها إلى الأن، ومنها مرور الخط الجديد بمواقع خاصة بالحرس الوطني، وكذلك أبراج للكهرباء وشركة الاتصالات وأنابيب خاصة بشركة أرامكو، فمثل هذا المشروع الوطني الكبير يحل مشاكل كثيرة تنعكس إيجابيا على أهالي المنطقة ومن بينها إلغاء فترة الانتظار أمام تقاطعات السكة الحديدية، مما يساهم في انسيابية الحركة المرورية وتوفير الوقت المهدر لمركبات الطوارئ مثل الإسعاف والدفاع المدني بالإضافة إلى رفع مستوى السلامة المرورية عن طريق تقليل عدد تقاطعات سكة الحديد مع الطرق الداخلية، و إلى أن تُحل مشكلة نقل السكة الحديدية فسكان حي عين النجم بحاجة إلى فتح الطريق أمام مركباتهم لتخفيف الزحام عنهم والوصول إلى أعمالهم بسلامة.

التعليقات (١) اضف تعليق

  1. ١
    بويوسف

    مشاريع بحاجة الى توضيح ورد من امين الأمانة الجديد ومعرفة متى ومدة تنفيذه والأسباب في تأخيرها :

    1- مشروع تطوير وسط الهفوف التاريخي

    2- مشروع جسر طريق سعود بن جلوي

    3- مشروع تغيير مسار السكة الحديدية

    4- مشروع طريق الجامعة والسوق

    ان عدم الإسراع في تنفيذ المشاريع يسهم في إيقاف عجلة الاقتصاد ولنا في عمارة شقق العييري …مطعم احمد سفر …مكتبة

    العبداللطيف والعمائر المحاذية لها خير مثال تم اخراج الساكنين والمستأجرين منذ سنوات لان هناك إزالة …والى الان لم يحدث

    شيء ….تم ترقيم عمائر في الكوت باللون الأحمر كدليل على الازالة ومن ضمنها المعهد العلمي والمسجد الذي بجانبه …والى الان

    لم يحدث شيء ….

اضف تعليق

بريدك الالكترونى لن نقوم بأستخدامه.

You may use these HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>