غياب خطوط المسارات عن شوارع الأحساء يسبب الحوادث

الزيارات: 3041
تعليق 36
https://www.hasanews.com/?p=6595749
غياب خطوط المسارات عن شوارع الأحساء يسبب الحوادث
عبداللطيف الوحيمد

لاحظنا في الآونة الأخيرة على عددٍ من شوارع الأحساء التي أُعيد تعبيدها عدم وضع خطوط لمسارات الطريق أو عيون القطط مما جعل الطريق عائماً لا نظام له حيث تتقارب فيه السيارات من بعضها البعض لدرجة الاحتكاك والتصادم لعدم وجود خطوطٍ تحدد مسارها كما كان سابقاً ولا أدري هل هذا من المقاول الذي نفذ المشروع ؟ أم من الجهة المسئولة ؟ ولا يخفى على الجميع أهمية هذه الخطوط لتحديد مسار السيارات ومنع التداخل بينها والاحتكاكات ببعض وأتمنى المبادرة في رسم هذه الخطوط على الطرق الجديدة التي غابت عنها.

وأتمنى إزالة المطبات الصناعية بجميع أنواعها من الشوارع واستبدالها بالرسوم الملوَّنة التي رُسمت مؤخراً في عددٍ من شوارع الأحياء السكنية أو المطبات اللطيفة التي وضعت فيها فهي أفضل وأنسب من المطبات المشطية أو المقببة العالية والغليظة والضخمة التي تسبب إرباك السائق ونشوء الحوادث بدلاً من تلافيها والتي بلغت 5000 مطبٍ وتسببت في إزعاج مستخدمي الطرق وتخريب سياراتهم وإضرارها وفي وقوع حوادث مرورية حيث توضع بغرض السلامة ولكن تتحوَّل إلى مُهدِّد للسلامة حيث لا تسبقها لوحة إرشادية للإشارة إليها فيتفاجأ بها السائق ويرتبك.

كما أرجو فتح تقاطعات الشوارع التي أُغلقت وتسببت في تكدس السيارات عند الإشارات المروية أو عند نهاية الشارع وإزالة الحواجز الخرسانية المشوّهة من جميع الشوارع واستبدالها بأعمدةٍ بلاستيكيةٍ ملونةٍ بألوانٍ عاكسة وكذلك إعادة الشوارع التي حوِّلت إلى اتجاهٍ واحد بعدما كانت اتجاهين دخولاً وخروجاً مما أدى لإحراج الناس ومضايقتهم وهدر أوقاتهم وياليت تلك الشوارع ضيقة لالتمسنا العذر لإدارة المرور ولكنها شوارع فسيحة والحركة المروية فيها طبيعية بما في ذلك شهر رمضان الذي يشتد فيه الزحام.

وياليت إدارة المرور قبل أن تتخذ قراراتها بتحويل تلك الشوارع إلى اتجاه واحد زارت مملكة البحرين ورأت الضيق الحقيقي في العديد من شوارعها التجارية ومع ذلك لم تُحوَّل إلى اتجاهٍ واحدٍ كما فعلت إدارة مرور الأحساء التي تريد بذلك فك الاختناق المروري ولكنها في الواقع توجد اختناقات في الشوارع الفرعية داخل الأحياء حيث يضطر السائقون لدخولها من أجل الوصول إلى وجهاتهم مما ينتج عنه تزاحم السيارات في تلك الشوارع الضيقة ووقوع الحوادث والاحتكاكات بين السيارات والتوتر والاستياء والامتعاض الذي يصيب السائقين من جراء ذلك حيث حوِّل شارع المزروعية لاتجاه واحد واضطر الناس لاختيار طرق بديلة بالدخول داخل الحي ذي الشوارع الضيقة لكونه من الأحياء القديمة وتسبب ذلك في ازدحام طريق الرياض كما تم إغلاق طريق العسيلة واضطر الناس لدخول السوق وسلوك الشوارع الضيقة وزادت الزحمة فيها وتم تحويل طريق الخالدية إلى اتجاه مما أدى لزيادة الازدحام داخل الشوارع الفرعية لحي الخالدية وتعطل مصالح مستخدمي الطريق ناهيك عن تحويل الشارع الملكي إلى اتجاه على الرغم من اتساعه وإزالة الجزيرة التي تقع في وسطه مما جعله أوسع من السابق الذي كان فيه يستوعب حركة السيارات في اتجاهين وكذلك تحويل شارع الكوت الذي يقع على امتداده فرع المياه إلى اتجاه مع أنه طريق واسع ويستوعب اتجاهين بشكل طبيعي وكذلك شارع عين علي الذي يقع عليه قصر خزام وشارع الطالعية المؤدي لشارع عين علي وغيرها من الشوارع وهذا التحويل للشوارع وكذلك إغلاق التقاطعات الحيوية التي تختصر على الناس وجهاتهم سبب ضرراً لهم وإزعاجاً واستياءً وامتعاضاً وتبرماً ولو استفتوا في تلك الخطة المرورية لما قبلوا بها.

التعليقات (٣٦) اضف تعليق

  1. ٣٦
    زائر

    والله انك صادق ، تخس انها عملت بعشوائيه ودون دراسه

  2. ٣٥
    بوعبدالله١٢١٤

    نعم صحيح بالاضافه انه الزائر للاحساء مسبقا وعنده خلفية عن الشوارع يتفاجأ بتغير المسار مما جعل الكثير من الزائرين ينخدعون في الدخول إلى هذه الشوارع. بسبب لم تكثف اللوحات الإرشادية من جهة الدخول والخروج لكل شارع وخاصة انها محيطة بالمنطقة المركزية للسوق ولو توضع لوح ضوئية بيانية لكل الشوارع يكون أفضل وأسرع للملاحظة على الشارع وكذلك تنفع لملاحظات حفريات او تسكير جزء من الطريق او لأي طارئ مؤقت
    والمطبات مشكلة كبيره نعاني منها وهي ليست حل جذري إنما مدمره للسياره ومربكة للسير الحل هو وضع المناطق الملون مع كيمراء بحيث ان هذا نظام واضح من يتجاهل هذه العلامات ولا يخفف السرعة بدرجة صفر تسجله الكيمراء ان لم يكن تسبب في صدم او ضرر فهي نقط محسومه على السائق تدخل ملفه القيادي في المرور وان تسبب في صدم ناس او سياره فهذا الإجراء يعتبر متعمد ويخضع للمحاكم
    والحل الثاني هو وضع إشارة إيقاف للسياره لمن يعبر لهذا التقاطع او الشارع يقوم من يريد العبور بتشغيل مفتاح الاشاره ثم يعبر او وضع حساسات استشعار عبور لهذه الإشارات

    • ٣٤
      زائر

      لن تكون الاخطاء الأخيره في تنفيذ المشاريع بإشراف بلديه الاحساء والسبب بسيط جدا وهو مراقبة المشاريع من المهندسين السعوديين وانا واثق من كلامي لايوجد سعودي مع من يعمل على السفلته او مشروع بل كلهم عمال اجانب ونراهم في الشوارع كيف يتم إنجاز عمل مكتمل ولكم في ارامكو عبره يتم الإشراف من السعوديين كاملا وانا منهم الي متى ونحن نثق في البنقنلاديشي والهندي

      • ٣٣
        زائر

        والمصري ؟؟

  3. ٣٢
    زائر

    كذلك غياب للتشجبر الذي له دور في ارتفاع درجة الحرارة

  4. ٣١
    زائر

    راح تتخطط لكن المشكله الحاصله انهم يشتغلون بنفس الوقت باكثر من موقع واتوقع بمقاول واحد
    السؤال الاهم هل المسؤلين سواءا من الامانه او المواصلات يمشون مثلنا بشوارع الاحساء ويشوفون المطبات ..وتصفط الازفلت عن الدوارات والتقاطعات وعند الاشارات
    ولا لا هذا السؤال محيرني ولا هم يطيرون ومايشوفون اللي نشوفه
    مقاول سلمته مشروع تعال ارجع انت يالمسؤول شوف الشغل بعد الانتهاء وشوف المعايير هل المقاول ملزم بها او لا
    انا اشك مليون مرررره ان المسؤل يتابع شغل المقاول

    • ٣٠
      زائر

      كلام سليم اخي العزيز

  5. ٢٨
    زائر

    كلام جميل والله سيارتنا تكسرة من الحفريات قبل المطبات تشوف مطب تركب فوقه تشوف البيوت من رفع المطب الحل أزلة ومثل ماذكر اعلاه.

  6. ٢٧
    بدر

    عندنا مشكله لاتقل اهميه. وجود المطبات العشوائيه في الأحيا. كل من جا وحط مطب يم بيته وكإن الشارع ملكه. اتمنا من امانه الاحسا تزيل المطبات العشوئيه وتغرم كل شخص يحط مطب من دون تصريح

  7. ٢٦
    زائر

    إضافة كاميرات ساهر للمخالفات اكثر من تنظيم الطرق وصيانتها في الاحياء كل سياره تراقبها كاميرا

  8. ٢٥
    زائر

    المشاريع تحتاج مهندسين سعوديين في الشوارع للمراقب وليس خلف المكاتب والمصري يشرف على الهندي ومااطولك ياليل

    • ٢٤
      زائر

      احسنت اخي الكريم

  9. ٢٣
    الاسم (اختيارى)

    والله انك صادق. الملاحظه الاخرى. عدم اهتمام. المقاول قطعياً بفتحات. الصرف الصحي اثناء تغير طبقة الاسفلت حيث انها تكون مطب عنيف. للسيارات وشهادنا الكثيرفي كثير من شوارع الاحساء لابد من التركيز على هذا بجديه

  10. ٢٢
    زائر

    ارجاء ازالت المطبات التي مثل الجبال ووضع مطبات ربل الصراحه سيارتنا تكسرت من المطبات

  11. ٢١
    لولو

    اخيرا لقينا انتقاد لهاذا الموضوع الخطييييير فعلا يزفلتونها وينسونها ويشهد الله السيارات كنها تسبح والمشكلة طرق رئيسية ومهمة ولا بعد فيه طريق قريب من الامانه ولا احد حولك يزفلتونها وبعد سنه يخططون بعد ما تطلع عيوبه وحفره المدفونه فعلا الموضوع مو بسيط انا اناشيد المرور والامانه اذا يرضيكم هذا الوضع قدموا استقالاتكم وخلوا الاكتفاء يستلم والله العظيم ثم والله ان عصر محمد بن سلمان غير العصور اذا ما واكلنا الروئية حتى في الأمور البسيطة يعني الأمور الكبيرة فيها خلل

  12. ٢٠
    لولو

    الي خطط شوارع الحسا وتفنن فيها وطول المشاوير على نفسه وعلى المسلمين يستحق لقب ابو جهل اما سالفة المطبات وعدم وجود لوحات تنبيه هذي مؤامرة بين المرور والامانه والورش الهدف تدمير السيارات وزيادة صرف البنزين يعني اطلع مشوار ترجع زعلان مرتفع ضغطك سواءمن السواقه الي بدووون نظام او من المشاوير البعيدة واحيي الي ذكر شوارع البحرين وضيقها احب أضيف البحرين سواقتهم بنظااااام يعني مو فجئة سقط عليك واحد ولا الكل ماسك جواله وفجئه لف عليك طيح قلبك تكه ويحك بالسيارة المفروض غرامة استخدام الجوال أثناء القيادة ٥٠٠٠ وتتضاعف كل مرة غير كذا ما بينفع واصلا ما راح ينفع مشكلتكم عويصة يا مرور الأحساء ولازلنا ننتظر مدرسة القيادة النسائية شاب الشعر يا عبيد

  13. ١٩
    زائر

    أمل من البلديه وضع لوحة إرشادية للمواقع السياحي بالاحسا من مداخل الرياض والدمام حتى حتى تصل له

  14. ١٨
    زائر متشائم

    حفر ، مطبات عشوائية = سياراتنا تكسرت و ظهورنا تعبت من ارتجاج السيارة نتيجة وقوعها في الحفر

  15. ١٧
    زائر ابو سعد الزهراني

    شوارع حي الخالديه منطقة ب ومنطقة أ لم يتم اعادة سفلتت شوارعها الداخليه والتى تسبب الكثير من المشاكل الصحيه لسكان الحي من حيث كثرة الاتربه والمخلفات والحفر والمستنقعات والسبب بءالك عدم وجود الطبقه الاسفلتيه لهاذي الشوارع والنوافذ بهاذا الحي والذي يعد من اكبر الاحياء وبه كثافه سكانيه عاليه ولقد سبق وأن تم كتابة مقالات يوميه وشكاوي للبلديه ولكن لاحياة لمن تنادي رغم الميزانيات التي صرفتها الدوله لتحسين احياء الهفوف الى أنها ذهبت الى ….؟؟.؟
    حي الخالديه كاملا يوجدبه عدد من مواقع قطع اراضي كبيره في عدة اماكن من الحي مخصصه كحدائق ولكن للاسف لم تنشاء تلك الحدائق والامر يدعو الى الريبه او سوف يستولى على تلك االارضي وبلعها من ….حيثلها اكثر من عشرون عام ولم يحدث بها شى مما جعلها موضع لشك وموضع للمخلفات فماذا بعد يا امانة الاحساء ؟؟؟ أين المسؤل صاحب الظمير الحي أين مراقبي الاحياء أين مراقبي البلديه أين واين واين….خافو الله في المواطن وسكان الحي سوف يرفعون شكوي الى امانة المنطقه الشرقيه …خاصه موضوع السفلته للحي كامل منطقت ب والف.. الاتربه والغبار سبب لسكان الحي الربو والحساسيه التنفسيه وغيرها من المشاكل الصحيه فماذ بعد نامل أنجد تجاوب من المسؤل بشان ذالك وشكرا

  16. ١٦
    زائر

    اعاننا الله ،،، لا حياة لمن تنادي

  17. ١٥
    بو يزيد

    نتمنى الاستفادة من طريقة تخطيط شوارع البحرين خصوصاً في التقاطعات و نرجو من مراقبي البلدية مراقبة المقاولين المنفذيين للازفلت و الارصفة الجديدة حيث ان رؤية٢٠٣٠ تشجع التشجير بينما الارصفة الجديدة تفتقد لاحواض الاشجار

  18. ١٤
    زائر

    لا يتم انهاء مشروع إلا بمقال….

  19. ١٣
    زائر

    نرى التخبط في المرور و أمانة الأحساء في تصعيب حركة المرور وإغلاق التقاطعات وغيرها يزيد يوماً بعد يوم.. لم نرى إلا التطنيش وزيادة المخالفات.

  20. ١١
    زائر

    واشي الأخير تسكير طرق زرعي مايروح طوله نصف كيلو وجعله اتجاه واحد بشارع البحيرية
    يعتني أصحاب المزارع لازم يفرون لهم فرع حتي يصل الي مزرعته

  21. ١٠
    زائر

    واشي الأخير تسكير طرق زرعي مايروح طوله نصف كيلو وجعله اتجاه واحد بشارع البحيرية
    يعتني أصحاب المزارع لازم يفرون لهم فره حتي يصل الي مزرعته

  22. ٩
    زائر

    في موضوع اهم في حديقه واقعه عند قصر هجر في محاسن يوجد إهمال واضع من دوره المياه وهي تطل على شارع رائسي

  23. ٨
    زائر

    اتفق معك اخي من حيث التأخير في تخطيط الشوارع بعد اعادة سفلتتها مرة اخرى. وذالك لما يسبب مثل ماتفضلت من ارباك في السير. كما اتفق معك ايضا في المعايير لوضع المطبات الصناعية والتي للاسف تجدها احيانا غير مرتبه وحاده مما يسبب تلف. وحسب علمي ان المطبات التي من الأسفلت منعت الان. والمطبات المسموح بها هي التي تبنى ومرتبه مثل التي وضعت في الشارع الملكي. وغيره.
    ولا اتفق معك حقيقة في عدم رضاك في تغيير بعض الشوارع الى مسار واحد وذالك لما كان لها من الأثر
    الإيجابي. خاصة ان بعض الشوارع كانت في السابق ضيقه وتسبب ازدحاما شديدا مع وجود الإشارات المرورية. وانت ضربت بمثل الشارع اللي في الكوت كنّا ناخذ وقتا طويلا للدخول الى السوق. وآلان بعد تغييره اصبح الدخول مرنا وسهلا. هذا رايي وقد اكون مخطا. شكرًا لك.

  24. ٧
    زائر

    جزاك الله خير على مقالك وليته يصل إلى مرور الاحساء وأمانة الاحساء ، والأمر نفسه ينطبق على شوارع عدة في المبرز وكثير من القرى ، والمطبات العشوائية كسرت السيارات وأصبحت تهد السيارات بدل أن تهدأ من سرعتها

  25. ٦
    زائر

    لاتتعبون انفسكم محد راح يسمعكم ولا حد راح ينفذ لمن تقع الكوارث بعد ذالك يفكرون تعديل الحين كم سنة شوارعنا اكثرها مقلقة ماكو اهتمام ولا هناك جدية في العمل للاسف

  26. ٥
    علي عيسى

    اللوحات الإرشادية مهمه داخل الأحياء وبالذات عند المدارس. مدرسة بنات بجوار حديقة على شارع عرضه لا يقل عن اربعين متر. وفي وقت خروج الطالبات يصبح الشارع ستة مسارات واختناقات مروريه وسرعة زائده. مشهد يتكرر سنوياً. وتم مخاطبة الامانه لعمل اللازم او توجيه صاحب الصلاحيه في وضع ممر للطالبات لقطع الشارع ووضع لوحات ارشاديه مع عمل رصيف او جزيره ليكون الشارع مسارين. ولاكن اذن من طين واذن من عجين – حديقة المسعودي- ثانوية ام مالك الأنصارية – الابتدائية الثامنه بالمبرز –

  27. ٤
    زائر

    كلام كااتبناالفاضل عين الصواب بارك الله في جهودك المباركه

    • ٣
      زائ

      بارك الله فيك وفي اخترحاتك إن شاء الله يستجاب لندائك
      وعبدالعزيز البخيت

      • ٢
        زائر

        مطلوب انشاء جسر للمشاة في شارع الستين من عند مطعم بلح الشام ومطعم الليوان لكثرة حوادث الدهس الخطيرة وشكرا لكم

  28. ١
    زائر

    كذاك اخواني لا تنسون شارع الستين وعبور المشاة من عند مطعم بلح الشام ومطعم الليوان وهنا تكثر حوادث الدهس والرجاء وضع جسر ا ا

اضف تعليق

بريدك الالكترونى لن نقوم بأستخدامه.

You may use these HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>