احدث الأخبار

“سابتكو” تعلن استئناف رحلاتها بين المدن.. وفتح الحجوزات غداً الخميس بالأسماء .. “الشؤون الإسلامية” في الأحساء تشكر ٩ فرق تطوعية بادرت بتجهيز وتعقيم المساجد للمُصلين مع نهاية اليوم الأربعاء .. إيداع الرواتب وانتهاء منع التجوُّل الكلي بالصور.. “الشؤون الإسلامية” تكشف لـ”الأحساء نيوز” استعداداتها لفتح المساجد في الأحساء “الخطوط الحديدية” تعلن استئناف رحلاتها في هذا الموعد هيئة الطيران المدني تعلن عن استئناف الرحلات الجوية داخل المملكة ابتداء من يوم الأحد 31 مايو 2020م شاهد… وزير الموارد البشرية يكشف موعد عودة الموظفين لمقرات عملهم مجلس أسرة “آل بوعبيد” يلتقي إلكترونيًا للاحتفال بعيد الفطر السعيد بالصور في ثالث أيام العيد .. الأحساء تشهد إتلاف ومُصادرة “٢٨٠” كلغ من المواد الغذائية الغير صالحة في الأحساء .. طرح 5 فرص استثمارية كبرى للمنافسة بأكثر من 98 ألف مسجد بالمملكة.. 70 يوماً رحلة كورونا في تعليق الصلاة شاهد .. متحدث “الصحة”: نسبة الإصابات الجديدة بكورونا 45% لمواطنين و55% غير سعوديين

قريباً.. تدشين آخر مراحل تقاطع طريق “الملك فهد” مع طريق “الديوان” بالهفوف

الزيارات: 4371
تعليق 12
قريباً.. تدشين آخر مراحل تقاطع طريق “الملك فهد” مع طريق “الديوان” بالهفوف
https://www.hasanews.com/?p=6476587
قريباً.. تدشين آخر مراحل تقاطع طريق “الملك فهد” مع طريق “الديوان” بالهفوف
خالد الدوسري

تستعد أمانة الأحساء خلال الفترة القادمة  لافتتاح مشروع تقاطع طريق الملك فهد مع طريق الديوان وطريق الملك سلمان الجسر العلوي، حيث سيساهم هذا المشروع في فك الاختناق المروري وتسهيل الحركة المرورية بالمنطقة والمواقع المجاورة لها حيث يعتبر افتتاح الجسر العلوي هو المرحلة النهائية للمشروع.

ويعد مشروع “تقاطع طريق الملك فهد مع طريق الديوان” من المشاريع الهامة، ونظراً لأهميته تم تقسيمه على مرحلتين، حيث تتمثل المرحلة الأولى في النفق والمستوى الأرضي للمشروع بتكلفة تقديرية 2٤٧مليون ريال، والمرحلة الثانية بتكلفة 124 مليون ريال.

فيما تبلغ قيمة المشروع الإجمالية ٣٧١ مليون ريال، وتعتبر هذه القيمة في مشروع بحجم تقاطع ” طريق الملك فهد – الديوان “، تعد غاية في الأهمية ، لما يمثله من أهمية قصوى بإعتبار انه يتكون من دور تحت الأرض وهو النفق، ثم دور أرضي وهو دور الشوارع على مستوى الطرق وأخيراً الدور العلوي وهو الرابط لطريق الملك فهد

 

التعليقات (١٢) اضف تعليق

  1. ١١
    عبدالله الحنوط

    لا وصيكم تسوون نقطه تفتيش تحت الكوبري نفس اللي عند محطه القطار عشان تستمتعون بالزحمه

  2. ١٠
    زائر

    الله يعز ملكنا وولي عهده وحكومتنا الرشيدة

  3. ٩
    زائر

    الله ينفع به. الكبرى عند افتتاحه سيخفف الضغط على ميدان النجم

  4. ٨
    فيصل

    وماهومصيراشارةتقاطع طريق الملك خالدمع تقاطع طريق الملك فهد
    فالامريحتاج الغائهامع عمل البديل دون ان يكون مكانهادوار

  5. ٧
    أبن الاحساء البار

    ٣٧١ مليون ❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️

  6. ٦
    زائر مواطن حريص

    مشاريع كرتونية يا الامانه واكبر دليل تسكير الدوار العلوي في اخر مشاريعكم التي تم افتتاحها على نفس الطريق هل وقف الامين بنفسة على تكلك المشاريع ام مجرد من رسومات تعرض علية في مكتبة دون الوقوف على ارض الواقع مع العلم انه يحمل شهادة هندسة ومع الاسف مع ايقاف التنفيذ لانه لايتم العمل بها على ارض الواقع هل الامين يعلم ان الاسفلت المستخدم في رصف الشوارع ذات جوده رديئة ويوجد فيه كثير من عيوب التنفيذ كما شاهدنا في نفق محطة القطار بعد افتتاحه من العيوب في رصف الاسفلت ونوعيتة الرديئه مشاريع بهذا التكلفة كفيلة ان تعمل مشاريع خالية من اي عيب في الاسفلت او التصميم فلماذا لايتم تطبيق الشروط التي وردة في ترسية العقد ويتم التهاون بها من المستلم النهائي لانجاز المشروع نحن المواطنين نراى انه يوجد قصور كبير في تنفيذ مشاريع الطرق لانها ذات جودة رديئة جدا ويوجد فيها عيوب كثيره من رصف الاسفلت وكثرة المطبات هل يعقل مشاريع جديده يتم انجازها بهذا القصور في التنفيذ من هو المستفيد من ذلك يجب البحث عن مكمن الفساد في تنفيذ المشاريع ولماذا يتم استلامها من المقاول مع وجود العيوب الكثيره في تنفيذها

  7. ٥
    زائر

    اهم شي سكك القطار اللي مسويه من سنين تعطيل وازدحام من 50 سنة وفوق اتمنى ايجاد حل

    • ٤
      زائر

      بالنسبة لسكة القطار يا خوي السكة ماراح تنشل هذا اولا ثانيا اللي بسونه شركة سار أنهم فقط بيحولون خط قطار الشحن برى البلد لأن الزحمة أكثر شي في تقاطعات القطار داخل البلد ناتجة من مرور قطار الشحن داخل البلد والمشكلة أن مشروع تحويل خط الشحن برى البلد صار له ٧ أو ٨ سنوات وما أكتمل بالكامل ومانقول الا حسبي الله على اللي تسبب بهالشي واللي يغبن مرصود له ميزانية اقدر اقولك خيالية قريب ٧٦٠مليون ريال!!!!

  8. ٣
    شنتر بن عداد

    هم لو مكملين الكوبري من بداية طريق الامير سعود الفيصل(النجاح سابقا) وبدون ما ننزل ونطلع مرة ثانية كان افضل وانسب

    لكن الاشارة اللي بين الجسرين غريبة يعني تنزل من كوبري ثم اشارة ثم تطلع كوبري

    والمشكلة ان موقع الاشارة ماله حل الا انها تبقى اشارة مع صعوبة هذا الامر لكنه تقريبا الانسب

  9. ٢
    زائر

    الى امانة الاحساء الشوارع بالخالديه وباقى احياء الهفوف تحتاج الى صيانه وتجديد طبقة الاسفلت الغبار والاتربه تتسبب ف مشاكل صحيه للمواطن أين الرقابه احياء الخالديه ا ب ج من اكثر من 20 سنه لم تتجدد الطبقه الاسفلتيه بها وكثرة الحفر والمستنقعات االمائيه الظاره أين عين الرقيب والمسؤل هناك ميزانيات كبرى تصرف للمحافظه ……؟

  10. ١
    زائر

    اشارة تقاطع ط الملك فهد مع ط الملك خالد بيلغونها وتصير الحركة على الطريق مفتوحة بس اللهم وانت مكمل على جسر ااديوان ورايح لجهة الأمانة بتنصك بإشارتين الين اخر اشارة حقت أسواق القرية مع أني أشوف ع الاقل تسكير اشارة زاوية فرع مصلحة المياه الجديد عشان بس يكون عندك م بعد الكبري الديوان اشارة التميمي واشارة أسواق القرية

اضف تعليق

بريدك الالكترونى لن نقوم بأستخدامه.

You may use these HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>