احدث الأخبار

بالصور.. أمين #الأحساء يكشف حجم ما تم إنجازه من جسري تقاطع “دائري الهفوف–المبرز”

الزيارات: 4005
تعليقات 5
بالصور.. أمين #الأحساء يكشف حجم ما تم إنجازه من جسري تقاطع “دائري الهفوف–المبرز”
https://www.hasanews.com/?p=6397921
بالصور.. أمين #الأحساء يكشف حجم ما تم إنجازه من جسري تقاطع “دائري الهفوف–المبرز”
إعلام الأمانة - الأحساء نيوز

كشف أمين الأحساء المهندس عادل بن محمد الملحم انه تم إنجاز ما نسبته 48% من أعمال الأمانة بمشروعيها لإنشاء جسرين ” بطول 1 كيلومتر ”  وذلك بتقاطع طريق الملك عبدالله ” دائري الهفوف والمبرز ” مع طريق مكة المكرمة ، وتقاطع طريق الملك عبدالله مع طريق صلاح الدين بكلفة اجمالية تُقدر بـ 106 مليون ريال ، موضحاً ان هذين المشروعين يقعان على طريق الملك عبدالله وقريبان من بعضها ، لذا فإن الأعمال التنفيذية لهما تمت في وقت واحد مع تحويلة مرورية تشمل التقاطعين في آنٍ واحد بعد التنسيق والتعاون مع إدارة مرور الأحساء بقيادة مديرها العقيد المهندس علي بن محسن الزهراني ، مؤكداً على ان تنفيذ المشروعين مستمر وفق الخطة الزمنية المحددة للانجاز ، مبيناً أنه سيتم خلال الفترة القليلة القادمة البدء بتركيب الجسور مسبقة الإجهاد والصب ( الكمرات ) ، جاء ذلك خلال زيارته التفقدية الدورية للمشروع أمس الأول .

في حين قال وكيل الأمين للتعمير والمشاريع المهندس فؤاد بن خالد الملحم : ان المشروعين يهدفان إلى توفير حركة مرورية حرة وانسيابية على طريق الملك عبد الله (دائري الهفوف والمبرز) لتصبح الحركة انسيابية سهلة دون توقف من شمال الاحساء وباتجاه الجنوب إلى طريق الرياض وبالعكس باتجاه الدمام شمالاً حيث تحد من الاختناقات المرورية الكبيرة على هذين التقاطعين لما يمثلانه من تقاطعين حيويين، لافتاً الى ان المشروعين يعتمدان في تصميمها على الاوتاد الخرسانية وسيتم تنفيذهما بإنشاء جسر علوي لكل تقاطع باتجاه طريق الملك عبد الله (دائري الهفوف والمبرز) حيث يبلغ طول المنشأة الخرسانية للجسرين 1000متر تقريباً بعرض 26.3متر ويحتوي كل جسر على 3 مسارات وأرصفة مع حاجز خرساني وحديدي عند الأطراف لكل اتجاه وإنارة وحاجز خرساني يفصل الاتجاهين ، وفي أسفل الجسرين تم تصميم التقاطع بإنشاء ميدان وطرق خدمة لتسهيل الحركة المرورية من والى كافة طرق التقاطع بحيث يتم توزيعها بصورة انسيابية بمراعاة كافة عوامل السلامة المرورية من لوحات إرشادية وتحذيرية للحفاظ على السلامة العامة لمرتادي هذا التقاطع ، وأضاف الملحم مع الاخذ في الاعتبار( أن الحركة المستقبلية الكثيفة سوف تكون باتجاه طريق الملك عبدالله “دائري الهفوف والمبرز” بعد أن تم الإنتهاء من تنفيذ الجسر الرابط بين مدينتي الهفوف والمبرز لما يمثله هذا الطريق كرابط رئيسي بين شمال الإحساء وجنوبها وبين شرقها وغربها ، الإستفادة من كامل حدود الطرق القائمة والخدمات القائمة عليها ) .

وأضاف الملحم : اعمال المشروعين واجهها بعض العوائق والتي عملت وتعمل الأمانة على معالجتها بالتعاون والتنسيق مع مختلف الجهات ذات العلاقة وتتمثل تلك العوائق في ( وجود كابلات الضغط العالي واعمدة الكهرباء ، كابلات شركة الاتصالات ،  اشارات المرور الضوئية ، انابيب مياه ) .

001 002 003 004 005

التعليقات (٥) اضف تعليق

  1. ٥
    مواطن يحب وطنه

    نفق شارع الظهران القريب من نادك
    ويش صار له
    أكثر من أربع سنين ولايزال على حاله ماتغير شي
    ياليت ترجع الطريق مثل الأول أفضل من تقفيل الشارع

  2. ٤
    بو يزيد

    اتمنى سرعة انجاز المشروعات و بالنسبة للطريق الدائري لماذ هو غير مكتمل ينقطع من بعد مستشفى الامام عبدالرحمن رحمه الله (الحرس) و لا يتصل مع الدائري الشمالي لتخفيف الزحام عن شارع الظهران و الاحياء الشماليةالجديدة للمبرز بجوار المستشفى

  3. ٣
    عبدالله الحنوط

    الله تم انجاز %48 بس? وذاك اليوم تقولون تم انجاز %85 .. الزبده المشاريع يبي لها رجل مثل المهندس الجبير .. الاحساء ماكانت كذا ايام الجبير .. الان زحمه وتحويلات وكل يوم يقفلون شارع وكل يوم يحولون شارع حيوي من مسارين الى مسار واحد .. لو انه ماسك بلديه الدمام كان شاف من يقعدون له بكل صغيره وكبيره .

  4. ٢
    Ali

    وين مهندسينك يا الملحم تباشر عمل المشروع يوميا على الطبيعة مش مجرد كلام في الجرايد وتصوير لان الواقع يختلف عن الحقيقه

  5. ١
    ابن النخيل

    يا مهندس عادل مانبي بس تصوير مع المشاريع ..
    نبي انجاز المشروع في وقته .. شوراعنا نصها تحويلات .. ونصها الثاني مزفلت بطريقه بدائيه جداً وفي الاخير مقاولين حراميه .. والحسا بعد المهندس الجبير صارت دمار

اضف تعليق

بريدك الالكترونى لن نقوم بأستخدامه.

You may use these HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>