امانة الاحساء تشرع في أعمالها لتنفيذ ” جسرين ” بطول 1 كيلومتر بتقاطعات طريق الملك عبدالله

الزيارات: 8604
تعليق 13
امانة الاحساء تشرع في أعمالها لتنفيذ ” جسرين ” بطول 1 كيلومتر بتقاطعات طريق الملك عبدالله
https://www.hasanews.com/?p=6240345
امانة الاحساء تشرع في أعمالها لتنفيذ ” جسرين ” بطول 1 كيلومتر بتقاطعات طريق الملك عبدالله
محمد الدريويز - الأحساء نيوز

شرعت أمانة الاحساء في اعمالها التحضيرية لتنفيذ مشروعي تطوير تقاطع طريق الملك عبدالله          ” دائري الهفوف والمبرز ” مع طريق مكة المكرمة ، وكذلك تقاطع طريق الملك عبدالله مع طريق صلاح الدين ” المئة سابقاً ” ، وأوضح أمين الاحساء المهندس عادل بن محمد الملحم انه وانطلاقاً من التوجيهات الكريمة لقيادتنا الرشيدة – ايدها الله –  ، ومتابعة صاحب السمو الملكي الأمير الدكتور منصور بن متعب بن عبدالعزيز وزير الشئون البلدية والقروية في دعم مشاريع التطوير بما يخدم المواطن بصورة امثل فإن الأمانة ومن واقع مسئولياتها تقوم بجهود كبيرة في دراسة مشاريع الطرق وكذلك الدراسات التخطيطية والفنية والمرورية ومن تلك الدراسات ربط المدن والبلدات  مع بعضها ، الأمر الذي يشكل دافعاً لمزيد من التطوير التنموي ، مشيراً الى ان هذين المشروعين يقعان على طريق الملك عبد الله (دائري الهفوف والمبرز ) وقريبة من بعضها ، وقد تم طرحها حسب الانظمة المعمول بها وانهاء اجراءات ترسية مشروع تقاطع طريق الملك عبد الله مع طريق مكة المكرمة على شركة صينوبيك سيرفيس العربية السعودية ، مبيناً ان تكاليف تنفيذ المشروع

تُقدر بحوالي 50 مليوناً و827 ألف ريال ، وتتم الإجراءات حالياً لترسية مشروع تقاطع طريق الملك عبد الله مع طريق صلاح الدين ، لتصبح الأعمال التنفيذية لهذين المشروعين في وقت واحد مع تحويلة مرورية تشمل التقاطعين في آنٍ واحد حيث تتم دراستها بعناية لكي لا تتأثر الحركة المرورية عند اغلاق هذه التقاطعات ، وبيّن الملحم بأن الأمانة تقوم بالتنسيق والتعاون مع إدارة مرور الاحساء بقيادة العقيد حسين بن احمد مبارك وبذل الجهود الكبيرة في تذليل المصاعب بدراسة التحويلات الخاصة بالمشروعين ، موضحاً ان المشروعين يعتبران مكملان لما تقوم به الأمانة من مشاريع هامة في بمايُسهم في ايجاد الحلول المرورية لتتماشى مع أحدث النظم المتبعة عالمياً ، وتسهيلاً لحركة المركبات ، والحد من الاختناقات المرورية عند هذين التقاطعين، مع الحفاظ على السلامة العامة لشاغلي هذه المنطقة والزوار من ناحية التصميم والكفاءة ، مع مراعاة الحلول المستقبلية التي من شأنها ان تخدم الاحساء على مختلف الأصعدة ، مضيفاً ان المشروعين يهدفان إلى توفير حركة مرورية حرة وانسيابية على طريق الملك عبد الله (دائري الهفوف والمبرز) حيث تتم حالياً أعمال تطوير المرحلة الأولى لهذا الطريق لتصبح الحركة انسيابية سهلة دون توقف من شمال الاحساء وباتجاه الجنوب إلى طريق الرياض وبالعكس باتجاه الدمام شمالاً حيث تحد من الاختناقات المرورية الكبيرة على هذين التقاطعين لما يمثلانه من تقاطعين حيويين.

ولفت الملحم الى ان المشروعين يعتمدان في تصميمها على الاوتاد الخرسانية وسيتم تنفيذهما بإنشاء جسر علوي لكل تقاطع باتجاه طريق الملك عبد الله (دائري الهفوف والمبرز) حيث يبلغ طول المنشأة الخرسانية للجسرين1000متر تقريباً بعرض 26.3متر ويحتوي كل جسر على 3 مسارات وأرصفة مع حاجز خرساني وحديدي عند الأطراف لكل اتجاه وإنارة وحاجز خرساني يفصل الاتجاهين ، وفي أسفل الجسرين تم تصميم التقاطع بإنشاء ميدان وطرق خدمة لتسهيل الحركة المرورية من والى كافة طرق التقاطع بحيث يتم توزيعها بصورة انسيابية بمراعاة كافة عوامل السلامة المرورية من لوحات إرشادية وتحذيرية للحفاظ على السلامة العامة لمرتادي هذا التقاطع ، وأضاف الملحم مع الاخذ في الاعتبار(أن الحركة المستقبلية الكثيفة سوف تكون باتجاه طريق الملك عبد الله “دائري الهفوف والمبرز” بعد أن تم الإنتهاء من تنفيذ الجسر الرابط بين مدينتي الهفوف والمبرز لما يمثله هذا الطريق كرابط رئيسي بين شمال الإحساء وجنوبها وبين شرقها وغربها ،الإستفادة من كامل حدود الطرق القائمة والخدمات القائمة عليها ) .

الجدير ذكره ان الأمانة تقوم حالياً بالتنسيق والتعاون مع مرور الاحساء بدراسة الخطة المرورية البديلة لاغلاق التقاطعين لتنفيذ المشروعين ، وتتقدم أمانة الاحساء بإعتذارها للمواطنين لماسيؤدي اليه تنفيذ هذين المشروعين من تغيير لمسار تنقلاتهم ، وستعمل الأمانة على التنسيق مع الجهات الرسمية والقطاعات الحكومية والخاصة قبل اغلاق التقاطعين والاعلان عن خطط التنفيذ عبر وسائل التواصل والاعلام المختلفة .

IMG-20141123-WA0004

التعليقات (١٣) اضف تعليق

  1. ١٣
    عبدالمحسن المقيطيب

    ماقصرت يالملحم خربطه بخربطه والله المستعان وين التنسيق مع المرور خل المرور يعمل زي الناس وقت الذروه اول بعدين نسق معه الله يعز الحكومه بس ضخ من المليارات للبلديات وداخل البطن اوجاع وسلام يا امين

  2. ١٢
    الليلي

    التقاطعين المذكورين لايستحقون عمل كباري لهم
    وكان الأجد بأمانة الأحساء النظر إلى التقاطعات التي عليها كثافة حركة وازدام رهيب
    وأولهم إشارة السجن العام وإشارة بوابة الجامعة فالوضع سئ جدا بجميع الاوقات

  3. ١١
    عبدالله

    ممكن احد الإخوان يفيدنا موقع التقاطعين وين بالضبط

    • ١٠
      بو فهد

      واحد في محاسن تقاطع شارع بو مية سابقا صلاح الدين حاليا بامتداد الطريق الدائري الي في مبرز والثاني في التقاطع الي عند مستشفى ارامكو مع طريق الصناعية الي هو طريق مكة يعني حلو حق الي بيروح الدمام بعدين يخفف من الزحمة على شارع الظهران ولا تنسون ان في مخططات جديدة هناك فمع الوقت بيصير ذا الطريق زحمة ولا تنسون الدواير الحكومية بعد الي عند جبل بو غنيمة يخدمها

  4. ٩
    خالد

    اهم شي سكه الحديد بسرعه

  5. ٨
    محمد111

    تقاطع بندة السلمانية نامل النظر في وضعة وشدة ازدحامه طوال اليوم

  6. ٧
    بومحمد

    الموقع بالظبط
    عند شركة الاتصالات وارامكو
    الاشاره التي بعد قصر هجر
    وهذا الموقع ما له داعي كوبري
    من الافضل عند تقاطع دوار المبرز
    شارع مكة من امتداد مستشفى المغلوث الى شرطة المبرز باتجاه قصر هجر

  7. ٦
    بومحمد

    اولا
    مشاريع التطوير و تعديل الطرقات للحركه المروريه الأنسايبه شيء جميل ومبدع و مستقبل باهر
    ثانيأ
    هل سوف يتم التنسيق السهل لتحويلات اثناء عمل المشروع او تكون هناك كارثة ازدحام كما حصل في المبرز عند اغلاق شارع الظهران وعدم فتح شارع من جهة مخطط البستان المطيرفي
    ثالثا
    ازلت السكة الحديد سوف تحمل مشكله ازدحام المروري
    ونحن على انتظار

  8. ٥
    عبدالله الرويس

    السلام عليكم نأمل من أمانة الاحساء وضع جسر مشاه لمنطقة السلمانيه بعد افتتاح الكوبري اصبح سباق للسيارات ويصعب على الناس الوصول للمدارس والمساجد بسبب السرعه الزايده والخوف من الحوادث الموقع بين صيدلية النهدي والدواء للقادم من إشارة القريه الشعبيه مجرد رأي تحياتي :::

  9. ٤
    غير معروف

    اتمنى ان تصل هذه الفكرة من اخوكم الصغير ألى سعادة المهندس الخلوق الاستاذ / عادل بن محمد الملحم سلمه الله

    اولاً / نحن في الاحساء نشكو من الضيق في الطرق الرئيسية والا من الممكن ان تكون الحلول سهلة للغاية حيث انه يكون هناك طريق رئيسي وطريق خدمة مثل الطرق التي نراها في مدينة الرياض بمعنى ان السيارات القادمة من بداية الدوار الواقع بالمبرز بالقرب من مطعم الجمل متجهاً الى قصر هجر مروراً بالصناعية الى اخر الطريق المؤدي الى الرياض يميناً يفترض ان السيارات لا تقف على طول هذا الطريق وذالك بأنشاء انفاق تحت كل اشارة وعلى من يريد الذهاب يميناً او يساراً عليه بتخاذ طريق الخدمة حيث يسهل على المواطنين السير وبكل اريحية من الدوار الى طريق الرياض الر ئيسي وبستطاعة الامانة الان فعل هذا بكل يسر وسهولة قبل ان تزدحم الاراضي بالساكنين وهي عملية في غاية السهولة .

    ثانياَ / اما الطريق الثاني هوا طريق امتداد اليحيى الى كبري السلمانية هناك مشكلة واحدة فقط وهي اشارة المعهد الثانوي الصناعي حيث تتراكم السيارت عندها وسوف تشاهدون الازحام من تلك الاشارة الى كبري شارع النجاح او يزيد في حالة افتتاح تقاطع محطة القطار والحل في هذه المشكلة هوا أنشاء نفق تحت تلك الاشارة او كبري حتى لو من حديد مثل كباري مدينة الرياض الواقعة داخل الاحياء مثل البطحاء والصناعية القديمة حتى تسير السيارات بكل يسر وسهولة من ماقبل محلات الحيى الى كبري السليمانية المؤدي يساراً الى مدينة الرياض ويساراً الى اسواق القرية الشعبية .

    والسلام عليكم ورحمة الله وبركاتة ،،،

  10. ٣
    سالم

    نشكرالامانة لماتقوم بك لتنفيذالموققين ولكن مت يتم الشروع في تنفيذتقاطع الرياض مع تقاطع الميرسعودبن جلوس مع تقاطع الاميرمحمدبن فهدبالهفوف وأزالت جميع الدوارات التي تقع بطريق الملك عبدالله بن عبدالعزيزاطال الله عمرة

  11. ٢
    سالم

    طريق الملك عبدالعزيز الجامع جنوباوشمالاإمتدادامن عنداشارة السجن وحتى تقاطع طريق الملك فهد يتحتاج الى توسعة لاتقل عن 60مترعرضا وكذلك بالنسبة طريق الملك خالد وجميعهمابالهفوف

  12. ١
    بومبارك x

    المشروعان جميلان وهما مكملان للدائري ولكن الأولى تقاطع طريق الرياض مع طريق كلية البنات

اضف تعليق

بريدك الالكترونى لن نقوم بأستخدامه.

You may use these HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>