بالأرقام .. #الأحساء تتربع على عرش الحوادث في #الشرقية !!

الزيارات: 1593
التعليقات: 3
بالأرقام .. #الأحساء تتربع على عرش الحوادث في #الشرقية !!
https://www.hasanews.com/?p=6426593
بالأرقام .. #الأحساء تتربع على عرش الحوادث في #الشرقية !!
فريق التحرير - الأحساء نيوز

أشارت الإحصاءات الخاصة بالحوادث المرورية بالمنطقة الشرقية، إلى تصدر محافظة الأحساء حوادث الوفيات بنسبة 27% تلتها محافظة حفر الباطن بنسبة 16% في حين جاءت باقي محافظات المنطقة كالتالي: (الجبيل 9% – بقيق 8% – رأس تنورة 1% – القطيف 7% – الخفجي 3% – النعيرية 7% – الظهران 5% العديد 5% – القرية العليا 4% – الدمام 8% – الخبر 5%).
فقد بلغ عدد الحوادث الجسيمة للمنطقة عام 1437، (3686) حادثًا، خلّفت (5581) مصابًا، و(1261) متوفيًا، بينما وصل عدد الحوادث الجسيمة لمحافظة الأحساء في نفس العام (1410) حوادث؛ تسببت في إصابة (2244) شخصًا، ووفاة (358).
وبمقارنة الحوادث المرورية الجسيمة للمنطقة الشرقية لعام 1437 بعام 1436 نجد أن هناك انخفاضًا في عدد الحوادث بـ(301) حادث، و(204) مصابين، في مقابل ارتفاع المتوفين بـ(27) وفاة.
أما عن عدد الحوادث الجسيمة للمنطقة الشرقية لأول أربعة أشهر لعام 1438 فقد بلغ (1052) حادثًا، خلّف (1499) مصابًا، و(359) متوفيًا، في حين بلغ عدد الحوادث الجسيمة للأحساء لأول أربعة أشهر من نفس العام (366) حادثًا بعدد مصابين (557)، و(99) متوفيًا.

التعليقات (٣) اضف تعليق

  1. ٣
    مخلص

    طبيعي ان تتربع الأحساء على عرش الحوادث في الشرقية فهي أكبر المحافظات من حيث المساحة وعدد السكان مع ضعف إمكانيات المرور وقلة مراقبة الطرق وعدم توفر كاميرات في أي إشارات مرور في المحافظة حتى الآن!!

  2. ٢
    محايد123456

    اعتقد شيء منطقي تكون الاحساء اكثر بحكم انها الاكبر حجما بالمساحه من باقي المدن بالشرقيه .. وخصوصا انها تحتوي ع طرق طويله مثل طريق العقير وطريق سلوى والبطحاء وغيرها الكثير وهالطرق خصوصا خطره جدا ..

  3. ١
    غريب الدار وراح أبقى غريب

    أهمال السائقين وعدم الأنتباه للطريق هو المركز الأول للحوادث تليها خلل بالمركبه بسبب عدم الصيانه يليها أخطأ الآخرين

اضف تعليق

بريدك الالكترونى لن نقوم بأستخدامه.

You may use these HTML tags and attributes:
<a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>